施工事例

BMW X3 4X4・DSC・ブレーキ・チャージランプ警告点灯修理 新座市よりY様 西多摩郡瑞穂町 青梅市 羽村市 福生市 あきる野市 日の出町 昭島市 立川市 武蔵村山市 所沢市 飯能市 入間市 狭山市

整備・修理

メーカー名BMW

車種E83 X3

年式2005年式

施工内容:
VTGモーター脱着点検・交換、オルタネーター交換、冷却水漏れ修理

当社のX3の4X4警告灯点灯の修理事例を見てご連絡いただきました。

Dラー2件と住まいの近くの工場で診てもらったそうですが、解らないとのことで、この症状で10か月ほど悩んでいたそうです。

VTGモーターの不具合による5F3A のコードのほかに5DD0のコードが気になります。

施工の流れ

STEP1

オルタネーターの点検

お客様との問診の話の中で、チャージランプも時々点灯することを聞きました。5DD0のコードはオルタネーターの不具合による可能性があります。
年式、走行キロ数113000kmにより交換が必要な可能性がある事もお伝えし、すべて任せますとのことで作業を進めます。工場内での移動時チャージランプが点灯しました。
オルタネーターの充電電圧を見るため電圧取り出しの配線を作り確認します。同時にオルタネーターのリップル電圧も確認します。(充電電圧よりもこちらが肝心です)
しかし、医者の前に行くと腹痛治るじゃないですが、なかなか異常の数値が確認できず、過充電を示す電圧を確認できたのが、車をお預かりして1週間ほど経った時でした。
お客様に現状をお伝えし、オルタネーターの交換に踏み切りました。
オルタネーターが正常になれば、コンピューターユニットにかかる電圧も正常になるため不具合は一気に解消するかもしれません!!

STEP2

VTGモーター脱着・点検

フォルトコード5F3Aの不具合(車庫入れ時など車の挙動がギクシャクするなど)は出ていた為、VTGモーターを外し確認しました。
モーター不具合のピニオンギヤは削れていませんでした。
しかし、ピニオンギヤをはめるフランジ部分には2か所亀裂が入っており、モーターのブラシも摩耗が激しい状態でした。
こちらの状態もお客様にお伝えし、交換することになりました。しかしモーターの値段は144000円もします。

STEP3

冷却水漏れ修理

冷却水漏れは、サーモスタットハウジングとアッパーホースの2か所から漏れていました。
部品の交換をします。

STEP4

VTGモーター交換

オルタネーターを交換し、水漏れを修理して試運転します。
オルタネーターが正常になればVTGモーターの不具合も解消すると思いましたが、やはり、4x4の警告灯は点灯しました。国内ですとモーターは高額となるため、急がないとの事なので、モーターを海外より取り寄せしました。

STEP5

修理完了!!

モーターが入ってくるのに時間がかかりましたが、モーター交換後100キロ程試運転をさせていただき、フォルトコードも確認できませんでした。
無事に完治しました!!

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