BMW E46 318i ツーリング 修理 青梅市のM様 西多摩郡瑞穂町 羽村市 福生市 あきる野市 日の出町 昭島市 立川市 武蔵村山市 所沢市 入間市 狭山市
整備・修理
メーカー名BMW
車種E46 318i ツーリング
年式2005年式
施工内容：
今回、冷却水漏れの修理とブレーキ・エンジンオイルの交換・他もついでに気になったところがあれば治してくださいとのことでした。
ラジエーターから水漏れしているとの連絡があり、入庫です。
ラジエーターは当社にて2年前に交換作業をしています。
漏れている箇所は水温センサーからでした。
施工の流れ
STEP1
水温センサー＆ラジエーターロアホースの交換
漏れは水温センサーからでした。
しかし、BMWは水温センサーの取り付け部分がプラスチックの為、同時にロア・ホースも交換しました。
この車もこれで冷却系のホース類はすべて交換したことになります。
STEP2
F/Rディスクパッドの交換
このお客様とは修理をさせていただいてから10年ほど経ちます。
初めて入庫されたときはブレーキの修理でした。フロントのパッドセンサーが裏表逆についていた為、ブレーキの警告灯が点灯せずローターを削ってしまいローターも交換する羽目になってしまいました。
そんなことがあり、それからのお付き合いをさせていただいております。
STEP3
F/Rディスクパッド交換
通勤で峠を利用するため、パッドの摩耗が早いです。
お客様は女性の方で、以前のことからブレーキにはかなりシビアでブレーキパッドの減りの目安を自分で簡単に知る方法は？と聞かれました。
そんなことがあり、走行距離とブレーキオイルレベルの下がり具合を見ることを話しました。
パッドが減ってくればその分ブレーキオイルのレベルが下がりますから（オイルの漏れがないことが前提ですが）
今回もあと少しでパッドセンサーに接触するところで交換です。
STEP4
ロア・コントロールアームブッシュ[ブラケット付]交換
これも定番ですね、お預かりするとブレーキング時にカクンッという感じがしましたので、やはりブッシュが限界でした。
交換後はカチッとしたブレーキのフィーリングに戻りました。
16万キロを超えていますが、まだまだ走れます。
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