施工事例

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車検・点検

メーカー名BMW

車種E83 X3 2.5i

年式2005年

施工内容:
車検整備 ブレーキオイル交換・ クーラント交換・エンジンチェックランプ点灯修理・WAKO'S RECS施工

施工の流れ

STEP1

二次エアーの吸い込み点検

フォルトコード2882.2883 混合気濃度の異常が検出されました。アイドリングの状態は問題がなさそうですが、エアマスセンサーで検出された吸入空気量と実際の吸入空気量に異常があるのです。エアマスセンサー下流よりどこからかエアーを吸っている可能性があります。
エアークリーナーなどを外し目視点検、ホース類を手で触って確認します。次はリフトを上げ、下から点検すると、見つかりました!!エアーインテークホースの裂け目が!!
インテークラバーブーツは交換です。

STEP2

もう一か所怪しい

ラバーブーツの交換にはエンジンルームカウルトップ前のカバーを外します。
カバーを外すと、インマニの後ろ側も見えるようになるので点検すると、インテークマニホールドのメクラのキャップにも亀裂がありました。
ここからも吸っている可能性があります。

STEP3

キャップ修理

メクラのキャップは何か手ごろがものがないかと物色すると、バッテリーの絶縁キャップがぴったりだったので、元のキャップにシリコンでシーリングしてかぶせそのまま取り付けました。
作業後、試運転しフォルトコードも検出されず、正常に戻りました。

STEP4

WKO'S RECS施工

ブローバイガスによりインテークホースなどの汚れもあったので、RECSの施工をお奨めしました。

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