MINI R56 オイル漏れ修理・他 八王子市よりM様 西多摩郡瑞穂町 青梅市 羽村市 福生市 あきる野市 昭島市 立川市 所沢市 入間市 狭山市
整備・修理
メーカー名MINI
車種MINI R56 クーパー
年式2010年
施工内容:
エンジンオイル漏れ修理・(ヘッドカバーガスケット交換・オイルエレメントハウジングガスケット交換・オイルパンガスケット交換・ブローバイホース交換)
クラッチO/H Fショック交換
クラッチのO/Hの見積もりで御来店いただきましたがエンジンからのオイル漏れ、Fショックからのオイル漏れなどがあり、見積もり提示後に後日作業となりました。
施工の流れ
STEP1
ヘッドカバーガスケット交換
ヘッドカバーのガスケットよりオイル漏れで、No1、No3のプラグホールにオイルが漏れていました。
IGコイルはまだオイルには侵されてなく再使用できました。
STEP2
オイルエレメントハウジング・ガスケット交換
R56 クーパーはクーパーSよりも作業が大変でFバンパーを脱着し、ラジエーターコアサポートをずらさないと脱着作業ができません。
STEP3
クラッチO/H
トランスミッションを降ろしたのでクランクのリヤシールも同時に交換です。オイルの滲みもありました。
クラッチ3点セット交換、フライホイール、クラッチカバーの取り付けボルトの交換、ミッションのシャフトオイルシール、ガイドスリーブなども交換しました。
STEP4
Fショック交換
Fショックもオイル漏れの為交換、特に左側がひどく完全に抜けていました。
ビルシュタインB4プログラムのショックへ交換です。同時にアッパーマウント、バンプラバー、ダストブーツも交換です。
STEP5
ブローバイホース交換
ヘッドカバーに入っているブローバイホースも交換しました。ブローバイホースを交換するにはインテークマニホールドを外さないと交換できません。上のホースは純正の新品です。
現車に付いていたものは以前どこかで細工したようで途中で他のホースを使って繋げてありました。ホースのつなぎ目、ヘッドカバーへ差し込みが甘くなりブローバイガスとともにオイルが漏れていました。
マニホールドを脱着することを嫌ってこういう細工をしたのでしょうか?